Nikkelipinnoitettu H-venttiili lämmitysjärjestelmään
tuotteen yksityiskohdat
Takuu: 2 vuoden myynnin jälkeinen palvelu: tekninen online-tuki
Messinkiprojektiratkaisukyky: graafinen suunnittelu, 3D-mallisuunnittelu, kokonaisratkaisu
Projektit, kategorioiden yhdistäminen
Sovellus: Talohuoneiston suunnittelutyyli: moderni
Alkuperäpaikka: Zhejiang, Kiina Tuotemerkki: SUNFLY
Mallinumero: XF60228/XF60229
Tyyppi: Lattialämmitysjärjestelmät Avainsanat: H-venttiili, liitäntäyksikkö
Väri: niklattu Koko: 1/2" 3/4"
MOQ:1000 Nimi: Nikkelipinnoitettu H-venttiili lämmitysjärjestelmään
1/2" | ||
3/4" | ||
A | 3/4" | |
B | 1/2" | |
C | 50 | |
D | 68.5 |
Tuotteen materiaali
Messinki Hpb57-3 (Muiden kuparimateriaalien hyväksyminen asiakkaan määrittämillä, kuten Hpb58-2, Hpb59-1, CW617N, CW603N ja niin edelleen)
Käsittelyvaiheet
Raaka-aine, taonta, karkea valu, nosto, CNC-työstö, tarkastus, vuototesti, kokoonpano, varasto, toimitus
Materiaalin testaus, Raaka-ainevarasto, Laita materiaali, Itsetarkastus, Ensitarkastus, Ympyrätarkastus, Taonta, Hehkutus, Itsetarkastus, Ensimmäinen tarkastus, Ympyrätarkastus, Koneistus, Itsetarkastus, Ensimmäinen tarkastus, Ympyrätarkastus,F Puolivalmis varasto, kokoaminen, ensimmäinen tarkastus, ympyrätarkastus, 100 % tiivistetestaus, lopullinen satunnainen tarkastus, valmiiden tuotteiden varasto, toimitus
Sovellukset
Jäähdyttimen seuranta, jäähdyttimen tarvikkeet, lämmitystarvikkeet.
Tärkeimmät vientimarkkinat
Eurooppa, Itä-Eurooppa, Venäjä, Keski-Aasia, Pohjois-Amerikka, Etelä-Amerikka ja niin edelleen.
Tuotteen Kuvaus:
Tarkoitus ja laajuus:
Lämmityslaitteiden liitäntäyksikköä käytetään kaksiputkiisissa lämmitysjärjestelmissä alemmilla liitännöillä varustettujen pattereiden liittämiseen, joiden keskipisteiden välinen etäisyys on 50 mm.
Yksikkö tarjoaa käyttäjälle mahdollisuuden säätää jäähdytysnesteen virtausnopeutta ja tarvittaessa myös irrottaa jäähdyttimen kokonaan lämmitysjärjestelmästä. Tällaista yksikköä on kätevä käyttää jäähdyttimen piiloputkistojen alenemiseen. Välttää piiloputket. yhteyksiä ja parantaa järjestelmän luotettavuutta.
Kokoonpano liitetään jäähdyttimeen kierreliitoksella itsetiivistyvän istukan tai itsetiivistyvän sovittimen avulla. Tämä rakenne mahdollistaa yksikön irrotettavan tiiviin liitoksen jäähdyttimeen ilman lisätiivistemateriaaleja.
Laitetta voidaan käyttää teräs-, kupari-, polymeeri- ja metalli-muoviputkien kanssa, jotka kuljettavat nestemäisiä väliaineita, jotka eivät ole syövyttäviä tuotteen materiaaleille: vesi, glykolipohjaiset liuokset. Maksimi glykolipitoisuus on 50 %.
Käytetty materiaali:
Patterin liitäntäyksikkö on H-muotoinen ja koostuu kahdesta sulku- ja säätöventtiilistä, jotka on kytketty toisiinsa 50 mm:n akselivälillä. Solmu voi olla kahta tyyppiä: suora ja kulmikas.
Sekä sulku- että säätöventtiilit ovat identtisiä ja niillä on yhteinen H-muotoinen runko. Tuotteen rungossa on kaksi mutkaa Euroconus-liittimille ulkoisella 3/4 lieriömäisellä kierteellä liittämistä varten putkilinjaan, kaksi vastaavaa mutkaa, joissa on sisäinen metrinen kierre kierrelaippojen ruuvaamiseen ja myös kaksi reikää, joissa on sisäinen metrinen kierre viritysholkkien asentamista varten.
Liitosmutterissa on sylinterimäinen kierre, ja sitä käytetään kytkemään lämpöpattereihin, joissa on ulkokierteellä varustetut liitäntäjohdot, tai ruuvaamaan sisään sovitinnipat, joita käytetään liitettäväksi lämpöpattereihin, joissa on 1/2 ”.
Runko, kierrelaipat, liitosmutterit ja sovitinnipat on valmistettu messingistä, rungon pinta ja liitosmutterit ovat nikkelöityjä.
Runko-/laippaliitännät tehdään O-renkailla ja tiivistetään liimalla. Laitteen liitosten tiivistämiseksi jäähdyttimen kanssa kierrelaipassa on tiiviste ja sovitinnippassa O-rengas. Kohdistusholkissa on sokea kuusio reikä yläosassa.Tiivisterengas estää käyttönesteen virtauksen holkin alta, ja tiivisterengas sulkee venttiilin tiukasti, kun se on täysin kiinni. Säätöholkkia ei voi ruuvata irti, joten.asennuksen jälkeen kotelon aukko levitetään ja suojakansi ruuvataan päälle.
Viritysholkit ja suojakuoret ovat messinkiä, suojakansien pinnat on niklattu. Kaikki O-renkaat ja tiivisteet on valmistettu synteettisestä elastomeerista (eteeni-propeenikumi, EPDM)